ヤンバルの秋を感じるミニツー

　９月２３日は定休の水曜日だった。

　いつものように、入院動物の世話や、休みの日にしかできない雑用などしなが

ら、バイクに乗るタイミングをみている。

　子供からのリクエストや、他の用事がないことをみはからってバイクにまたがった

のが昼１２時であった。ある程度の時間乗れそうなので、１２００ＣＣを選んだ。

　さっと高速に乗る。バイクＥＴＣは便利だけれど、政権交代後に高速道路無料化

になると当初の初期費用分、まだ元が取れていない、ということになるのだけれ

ど。

　屋嘉Ｉ．Ｃで下りて、恩納村のダートに行ってみると、ここも奥の方で立ち入り禁止

となっている。遊びのフィールドが半減されたが、この先完全クローズになるのは

もうすぐの感じがする。リゾートでもできるのだろうか？リゾートと基地（演習場）に

追いやられてオキナワのダート道はもう数えるほどになった。

２０数年前の演習場はゲートもヒトもゆるくて、格好のエンデューロコースだった

けど、今はバイク一台も入れないようなタイトなゲートに変わってしまっている。

　演習場のお休みの日の日曜日くらい、開放してくれてもいいのではないだろう

か？軍事機密のようなものはダート道を走っていて、なんにも感じないんだけど。

　バイクに乗りたいがための基地開放は不謹慎、と叱られてしまうかも、だが。

　恩納ー宜野座ー名護ー本部、と秋の風を感じながらのミニツーリングになった。

名護市・大浦川の沈下橋

　大浦ー名護市街を結ぶ県道　　かなりお金がかかったのでは、と心配になりな

がら、走らせていただく。

　秋の空、多野岳を望む橋上にて

名護市街・名護湾を眼下に臨む。

　きれいな景色に和んで、キモチ穏やかになって帰路についた。